decor nhà với gam màu xanh lá

Xanh lá cây là 1 homestay đà lạt màu sắc đẹp. Nó toát lên vẻ tươi mát và gắn liền với thiên nhiên.

• Nét đẹp tinh tế và nhẹ nhàng của căn hộ mùa đông
• Phối màu nội thất cực kỳ đơn giản và ấn tượng đón Tết

Trong trang trí nội thất, màu xanh lá cây chẳng hề là màu sắc được sử dụng đa dạng nhưng khi được dùng đúng bí quyết, nó sở hữu thể mang đến hiệu quả xuất sắc.

Bạn sở hữu thể sử dụng màu xanh lá cây như là màu nền hoặc dùng nó làm cho điểm nhấn cho dung tích sống của mình. Trong bất kỳ nếu nào, màu xanh lá cũng đem đến sự sôi nổi và năng động. Bạn mang thể tham khảo 1 vài bí quyết trang trí khéo léo, tinh tế sở hữu màu xanh lá cây dưới đây để chọn cảm hứng décor không gian sống của mình sở hữu sắc màu ấn tượng này.

Sàn nhà bếp

Trong giả dụ này, nếu sàn nhà đã được sơn màu xanh lá vượt trội rồi thì những phần còn lại bạn bắt buộc mua màu trung lập để giảm thiểu biến căn bếp thành dung tích đối chọi của màu sắc. nếu bạn không đủ “bạo dạn” để tiêu dùng màu xanh lá cho đa số sàn thì với thể lựa mua một tấm thảm lớn màu xanh để tạo điểm nhấn tiên tiến cho khoảng trống.

Trần nhà

1 cách thú vị khác để sử dụng màu xanh lá cây trong trang trí nội thất là trần nhà. Trần màu xanh lá cây cũng sẽ là 1 điểm nhấn bất ngờ mà ngay tắp lự sẽ quyến rũ người nhìn. Bạn cũng có thể tạo ra sự tương phản đẹp mắt bằng cách sơn tường trắng hoặc sắm 1 mẫu đèn chùm ấn tượng, vượt trội.

Trong phòng khách này, màu xanh lá cây sẫm được dùng cho trần nhà

tạo sự tương phản đẹp mắt mang sàn gỗ và các bức tường nâu nhạt.

Sofa và rèm cửa

Ngôi nhà này được trang trí sở hữu 3 màu đơn thuần. Màu chủ đạo là trắng, màu kem đi kèm để điểm tô cho các mảng trắng sắc nét và màu xanh lá được sử dụng như màu nhấn.

Màu xanh lá cây trở thành đặc trưng đẹp mắt trong khoảng trống này, nhất là lúc hài hòa sở hữu màu trắng.

Phòng bếp

Màu xanh lá cây là một màu sắc đẹp có thể được sử dụng trong bất kỳ phòng nào. Nhà bếp này được trang trí theo thời trang hiện đại và màu xanh lá cây là một trong các màu sắc chính. Nó đầy đủ lan tỏa mọi diện tích (từ tường, mặt bếp, đảo bếp tới bàn ghế) tạo cần một tổng thể tươi mát, sạch sẽ và gọn gàng cho thể tích nấu nướng, ăn uống của gia đình bạn.

Phòng ngủ

Phòng ngủ là diện tích được thiết kế để thư giãn, bởi thế nó cần tạo cảm giác an bình và yên tĩnh, màu xanh lá cây tươi không hề là lựa mua rẻ nhất trong nếu này. Tuy nhiên, màu xanh lá sở hữu sắc độ đậm sẽ là sự lựa tìm đáng yêu.

tiêu dùng gam màu này với các yếu tố trang trí như rèm cửa, ga gối

và một phần bức tường đầu giường như thế này cũng ko phải là ý tồi cần ko nào?

Phòng tắm

Trong phòng tắm, các màu mát như màu xanh lá luôn là lựa sắm tốt. Nhưng điều này ko với nghĩa là bạn phải sử dụng nó tràn lan và bừa bãi. một bức tường nhỏ rẻ thoáng màu xanh đủ để làm cho căn phòng có cảm giác tươi mới và mời gọi.

hướng dẫn làm món bánh tai heo giòn tại nhà

những dòng bánh tai heo loship xinh xắn, giòn tan và thơm mùi chocolate kiên cố sẽ là món bánh ngon khiến hài lòng các thành viên trong gia đình bạn đấy!

• khiến cho bánh đậu xanh mà dễ tới thế này thì chẳng ai cần đi mua nữa!
• Đây là phương pháp khiến bánh đậu xanh Hải Dương chuẩn ngon đúng vị
• Bánh đậu phộng chiên giòn nóng hổi siêu ngon
• Bánh tai - món bánh dân dã của người dân đất tổ
• Bánh đậu xanh khiến nhanh mà không nên lò nướng!
• Bánh đậu xanh hoa quả chỉ nhìn đã mê!

Nguyên liệu:

170gr bột mì

một lòng đỏ trứng gà

một thìa bột cacao

60ml sữa tươi

20gr bơ

một xíu muối

45gr đường

Dầu ăn

bí quyết làm:

Bước 1

Cho bột mì vào một cái tô, thêm đường, muối và trộn đều lên.

Tiếp tới cho lòng đỏ trứng gà, sữa tươi vào tô bột và trộn đều hỗn hợp rồi mới cho bơ vào, nhồi cho khối bột mềm mịn là được.

Bước 2

Chia khối bột thành 2 miếng bằng nhau, một miếng để nguyên, miếng bột còn lại bạn cho bột cacao vào và nhồi lại cho đến lúc khối bột đồng nhất, như vậy ta được một khối bột màu vàng và 1 khối bột màu nâu.

Bước 3

Lấy 1 miếng giấy nến trải lên bàn và đặt miếng bột màu vàng lên giấy nến, sử dụng cây cán bột cán mỏng thành hình chữ nhật, miếng bột màu nâu cũng khiến tương tự.

Bước 4

lúc 2 miếng bột đã được cán mỏng, bạn lấy miếng bột màu nâu úp lên miếng bột màu vàng sau đấy cán nhẹ cho 2 miếng bột dính vào nhau.

Bước 5

Nhẹ nhàng cuộn miếng bột lại thành hình trụ tròn, sử dụng giấy nến cuộn lại và đem chứa ngăn đá tủ lạnh 1 tiếng cho khối bột cứng lại.

Bước 6

Lấy khối bột ra đặt trên thớt và cắt thành những lát vừa mỏng.

Bước 7

Đun nóng 1 nồi dầu sau đấy bạn cho từng lát bánh vừa cắt vào chiên, mỗi mẻ bánh bạn không buộc phải cho quá nhiều, chiên cho tới khi bánh vàng giòn thì vớt ra đĩa với lót sẵn giấy thấm dầu, bạn tiếp tục làm cho hết nguyên liệu còn lại nhé.

những cái bánh tai heo xinh xắn, giòn tan và thơm mùi chocolate vững chắc sẽ là món bánh ngon làm cho hài lòng những thành viên trong gia đình bạn đấy!

hướng dẫn làm món xôi chè giản dị tại nhà

Xôi chè giản dị mà siêu thơm ngon, thanh mát ăn hoài mà chẳng biết chán.

• Gió mùa về, nấu ngay nồi xôi sắn loship dẻo thơm ăn sáng thật ấm bụng
• Thu sang ăn chè cốm vò còn gì ngon bằng?
• Xôi dừa dẻo thơm cho bữa sáng ngon miệng
• Nấu chè bưởi muốn ít công sức mà ko bị đắng bạn hãy khiến theo công thức này
• Chè đậu xanh hạt sen ngọt thanh mát dịu thanh lọc cơ thể
• Chè đậu xanh sầu riêng - món ngon không thể thiếu mùa hè này
• Rằm tháng Bảy đừng bỏ qua món xôi chè đậm vị truyền thống
• Chè bắp sánh mượt ngọt ngào dân dã mà đầy hấp dẫn

Nguyên liệu:

300gr gạo nếp

170gr đỗ xanh không vỏ

một chút muối

một thìa dầu ăn

Bột năng

Nước

Đường cát

cách làm:

Bước một

Gạo nếp vo sạch sẽ rồi ngâm nước qua đêm cho gạo nở mềm, đỗ xanh vo sạch rồi ngâm nước 2-4 tiếng sau đấy đổ ra cho ráo nước.

Bước 2

Bạn lấy 1/3 số lượng đỗ xanh đã hấp chín để riêng ra đĩa, 2/3 số lượng đỗ còn lại cho vào cối giã nhuyễn hoặc cho vào máy xay nhuyễn.

Bước 3

Bạn lấy 1/2 số lượng đỗ vừa xay cho vào gạo nếp và trộn đều rồi cho vào xửng hấp đến khi gạo nếp chín mềm, đổ xôi ra mâm rồi cho nốt phần đỗ xanh xay nhuyễn vào, dùng tay xoa đều cho những hạt xôi tơi ra và xôi được bám đều 1 lớp đỗ xanh bên ngoại trừ, vậy là xong phần xôi.

Nấu chè:

Cho lượng nước vừa đủ vào nồi, thêm đường rồi khuấy tan, bật bếp nấu cho sôi, trong khi chờ nước chè sôi, bạn cho bột năng vào 1 cái bát rồi thêm chút nước khuấy đều nước bột năng. lúc nước chè sôi, bạn chế từ từ nước bột năng vào, vừa chế vừa khuấy nhanh để đáy nồi ko bị vón cục nhé, bạn mang thể điều chỉnh cho chè mang độ đặc như ý là được.

Nấu cho chè sôi, nước chè trở nên trong vắt mới cho đỗ xanh hấp chín nguyên hạt để riêng lúc nãy vào, khuấy đều là tắt bếp, vậy là xong phần chè.

khi ăn múc chè ra bát sau ấy múc xôi đã hấp chín lên trên và thưởng thức.

Chúc bạn ngon miệng mang món xôi chè dân dã này!

Khám phá quy trình chế tác thân xe Alfa Romeo 8C Disco Volante

Disco Volante được giới thiệu tại Geneva Motor Show 2013

Carrozzeria sẽ chỉ chế tạo chiếc xe này theo đặt hàng, dự kiến thực hiện khoảng 6 chiếc và đa phần khách hàng là những nhà sưu tập xe hơi trên toàn cầu. Toàn bộ quy trình chế tác thủ công mất khoảng 4.000 giờ nhân công, kéo dài trong khoảng 6 tháng kể từ khi hãng nhận được chiếc Alfa Romeo 8C Coupe từ khách hàng. Một số công đoạn được phân chia như xây dựng Đèn Led cho xe máy ô tô cấu trúc JIG mất 275 giờ, tạo hình các tấm bề mặt thân xe mất 430 giờ, thi công chế tạo mất 1.550 giờ, sơn và xử lý bề mặt mất 800 giờ và công đoạn lắp ghép mất 950 giờ.

Disco Volante và đội ngũ chuyên gia bậc thầy chế tác xe thủ công ở Carrozzeria Touring

Chiếc xe 8C nguyên bản được ghi hình trong bài viết thuộc về một khách hàng ở Milan. Nó được tháo rời toàn bộ, từ khung sườn, hệ động lực và các chi tiết cơ khí. Mọi thứ được bảo quản một cách cẩn trọng. Trong phòng “giải phẫu”, chiếc xe nguyên bản được scan toàn bộ. Điều này đảm bảo cho mọi chi tiết lắp ghép về sau chuẩn xác. Phần khung sườn được nâng cấp và tăng cường độ cứng vững cần thiết theo cấu trúc thiết kế mới. Đồng thời, một mẫu thân xe mới được định hình hoàn hảo từng milimét. Sau đó được hoàn thiện và đánh bóng, mọi công đoạn đều thực hiện thủ công. Một số mề mặt cong ở thân xe được các thợ gò xử lý tinh xảo cùng với kỹ thuật ép thuỷ lực. Cấu trúc vỏ xe bằng nhôm, ca-pô bằng sợi carbon và kính cho phần cửa sổ trời. Phần nội thất xe cũng được xử lý lại nhiều chi tiết, như bọc lại da hay tạo dấu ấn phong cách riêng của Carrozzeria Touring Superleggera.

Trải nghiệm naked-bike Kawasaki Z800, mẫu xe giá rẻ cho thành thị

 Kawasaki Z800 được giới thiệu lần đầu tại triển lãm Intermot 2012 Xe đạp điện Ninja và được đưa về Việt Nam trong tháng 02/2013 đã tạo nên cơn sốt mới trong làng mô tô nước nhà. Chiếc Naked Bike tầm trung của hãng Kawasaki sở hữu thiết kế góc cạnh theo ngôn ngữ Sugomi Nhật Bản, Xe đạp điện mới và được xem là đàn em có phân khúc thấp hơn mẫu Z1000 hiện hành. Thiết kế hầm hố, nam tính, sở hữu động cơ 4 xy-lanh mạnh mẽ cùng mức giá cực kì hấp dẫn là những điểm khiến Z800 chiếm được tình cảm của nhiều biker trẻ nước ta. Kawasaki Z800 hiện vẫn là chiếc xe được xem là độc hành trong một phân khúc cho tới thời điểm Kawasaki giới thiệu phiên bản thay thế có tên Z900.

Mẫu xe được trải nghiệm trong bài là Kawasaki Z800 2015 được nâng cấp ống xả SC Project cùng một số chi tiết khác như kính gió Puig tăng khả năng khí động học, Xe đạp điện Nijia đèn LED C6 trợ sáng, đèn Police ưu tiên và dàn áo được H2 Decal thiết kế cách điệu theo mẫu 2016.

 Z800 sở hữu ngoại hình cơ bắp với nhiều góc cạnh chi tiết ở dàn áo mà điển hình là phần đầu rất hầm hố, thiết kế này có tên gọi là Sugomi như trên đàn anh Z1000 nổi tiếng khiến đây trở thành mẫu xe Naked Bike phân khúc 800cc được ưa chuộng nhất hiện nay. Xe đạp drag ( cọp) Vì là Naked Bike nên Z800 cũng giống những mẫu xe khác, không có thiết kế thiên về khí động học mà thay vào đó là trau chuốt về ngoại hình cơ bắp, khoẻ khoắn và hầm hố. Phần đầu xe sử dụng đèn pha đôi cách điệu chữ X đối xứng với dãy đèn Stop phía sau, xung quanh được bao bọc bởi lớp áo nhiều góc cạnh. Bình xăng của Z800 nhô cao và thon dần về phía chân người lái, điểm cho cho phép tay nài ôm sát và dễ dàng kiểm soát xe hơn. 

 Kawasaki Z800 đơn thuần chỉ là dòng Naked Bike hạng trung, nên việc các công nghệ được trang bị còn rất hạn chế. Mẫu xe này được sản xuất và tung ra thị trường với 2 phiên bản phanh ABS và không ABS. Đây là một trong những công nghệ đáng lẽ ra phải được ưu tiên cho một chiếc mô tô phân khối lớn. Tuy nhiên, Z800 vẫn được trang bị một số hệ thống tiên tiến như màn hình hiển thị LCD với đầy đủ thông số như nhiệt độ máy, vận tốc, tua máy, báo xăng... cùng đèn hậu ứng dụng LED toàn phần. Ngoài ra, hệ thống phanh và treo kết hợp được sử dụng bởi thương hiệu có tiếng như phanh trước, sau Nissin, treo trước Upside Down KYB cho khả năng vận hành ổn định và bộ la - zăng 6 chấu hợp kim.

 Với Kawasaki, điểm được các tay lái trẻ người Việt yêu thích chính là âm thanh phát ra từ động cơ mạnh mẽ. Z800 vẫn sử dụng động cơ I4 truyền thống của Kawasaki, nhưng có nhiều tinh chỉnh để phù hợp với phân khúc của mình. Mẫu xe này trang bị cỗ máy 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 803cc, tỉ số nén 11.9:1, cho công suất 111 mã lựctại 10.200v/ph và mô-men xoắn cực đại 83Nm tại 8.000v/ph. Khối động cơ này được truyền động và vận hành qua hộp số 6 cấp độ.

 Với Kawasaki Z800, người lái dễ dàng kiểm soát nhiều tình huống nhờ sở hữu ghi đông cao, thoáng và linh hoạt. Ở số 01, chỉ cần nhả nhẹ côn là chiếc xe dễ dàng chồm về phía trước, nhưng giới hạn vòng tua thấp khiến nó buộc phải sang số 2 ở cú thốc ga mạnh đầu tiên khi xe đạt ngưỡng 60km/h. Khi nhả tay ga ở tốc độ cao mà không rà côn, Z800 cho khả năng giảm tốc và "ghì" xe lại tương đối nhanh, điều này giúp người lái an toàn ở một số tình huống bắt buộc. Bên cạnh đó, chiều cao yên xe đạt mức 834mm nên sẽ rất phù hợp với những người cao trên 1m7. Tuy rằng sở hữu ngoại hình hầm hố, nhưng khi ngồi trên Z800 sẽ có cảm giác rất thoải mái và tự tin kiểm soát xe ở đô thị đông đúc. Những cú thốc ga đột ngột không làm Z800 lao nhanh như những mẫu xe 1000cc, cũng không làm mất cảm giác "phiêu" khi tăng tốc, nhưng nó giúp người lái có thể ổn định tay ga ở nhiều dải tốc độ khác nhau. 

Yamaha ra mắt 3 mẫu xe cào cào mới 2016

Khi mùa hè sắp kết thúc, Yamaha đã chính thức trình làng 3 mẫu Dual-sport hay còn được gọi quen thuộc là "cào cào". Dual-sport là chiếc xe một nửa cho đường trường, một nửa cho off-road, cho khả năng vận hành trong nhiều loại địa hình trong những chuyến đi dài, Honda Click Airblale Chính chủ,Cực Tiết Kiệm Xăng còn Mới thích hợp cho người đam mê du lịch.

TW 200

TW 200 2016 không có thay đổi về diện mạo cơ bản

Chiếc TW 200 2016 không có thay đổi về diện mạo và những tính năng cơ bản. Vẫn là cặp lốp đa địa hình độc đáo, chiều cao yên thấp cùng tính đa dụng đặc trưng. Xe giữ nguyên sức mạnh từ phiên bản trước với động cơ xi-lanh đơn 196cc, cam đơn, 4 thì, làm mát bằng gió, Honda msx125 với tỉ số nén 9,5:1 cho mô-men xoắn cực đại 14Nm tại 7000v/p. Xe được trang bị hộp số 5 cấp.

Đôi lốp độc đáo trứ danh chính là hình ảnh nhận diện chieecse Yamha TW 200

TW200 2016 chỉ có bản phối màu Xanh/Trắng với giá bán 4.590$ và chính thức có mặt trên thị trường vào đầu tháng 10/2015.

XT 250

Chiếc Enduro XT250 là chiếc xe đa dụng với tuổi đời sản xuất 

Chiếc cào cào XT 250 đời 2016 cũng không có thay đổi nhiều. Chiếc  Enduro của Yamaha vẫn sở hữu những tính năng tạo nên tên tuổi của thế hệ trước. Với khối động cơ xi-lanh đơn, 249cc, cam đơn, 4 thì, làm mát bằng gió, với tỉ số nén 9,5;1 cho mô-men xoắn cực đại 20Nm tại 6500v/p. Xe được trang bị hộp số 5 cấp.

XT 250 2016 chỉ có bản phối màu Xanh/trắng

XT 250 2016 chỉ có bản phối màu Xanh/Trắng với giá bán 5.190$ và sẽ có mặt trên thị trường trong vài ngày tới.

Ngắm chi tiết siêu môtô đua việt dã ZX-10R của Kawasaki

Mẫu siêu môtô Ninja ZX-10R SBK của đội đua Kawasaki tại FIMEWC.

FIM Endurance World Championship (FIMEWC) là giải đua việt dã dành cho siêu môtô phiên bản thị trường đến từ các hãng sản xuất nổi tiếng trên thế giới, không chỉ trong lĩnh vực sản xuất môtô mà còn cả những nhà sản xuất phụ tùng quan trọng. Đây là hệ thống giải đua quốc tế cuối cùng có sự chạy đua dành cho những hãng sản xuất lốp, đồng thời có sự tham gia sâu của đội ngũ phát triển từ các hãng sản xuất và là giải đua duy nhất có đội đua thể thao thực thụ (team sport). cub chở hàng Nhà vô địch hiện tại trong mùa giải này là đội Kawasaki SRC với chiến thắng tại Le Mans với 3 tay đua Greg Leblanc, Matthieu Lagrive, và Fabian Foret.

Đội đua Kawasaki SRC đang là nhà vô địch tạm thời tại FIMEWC 2016.

Đối với một thương hiệu nổi tiếng về đặc tính thể thao và tốc độ như Kawasaki, đấu trường FIMEWC mới là ưu tiên hàng đầu ngoài những giải đua thông thường khác Cùm côn yamaha R6. Chỉ tại thể thức đua việt dã này, cái tên của những cỗ máy mới thực sự được vinh danh ngang hàng bên những tay nài của chúng. Kawasaki vốn có truyền thống rất thành công tại đây kể từ huyền thoại Z1 khi đội đua Kawasaki phá tới 13 kỉ lục chỉ trong 3 ngày đua, đây đồng thời cũng chính là cứu tinh của Kawasaki vào thời kì khó khăn nhất và vực dậy một thương hiệu hàng đầu như ngày nay. Cuộn lửa 6 tép Honda Hiện này, Kawasaki Ninja ZX-10R đang là nhà vô địch tại giải đua FIMEWC tính đến thời điểm hiện tại.

Kawasaki có bề dày thành tích hàng đầu tại FIMEWC kể từ khi siêu phẩm Z1 phá 13 kỉ lục tại thể thức này trong lần đầu tiên tham dự.

Đối với đặc thù của một giải đua việt dã như FIMEWC, bên cạnh sức mạnh, yếu tố chính còn nằm ở độ bền bỉ. Tất cả những chi tiết trang bị trên những mẫu xe ở giải đua này đều hướng tới cân bằng hai đặc điểm này.

Những chiếc siêu môtô tham dự FIMWEC luôn phải cân bằng giữa sức mạnh và sự bền bỉ, chính vì lí do đó, đây được coi là giải đua quan trọng hàng đầu để khẳng định tên tuổi của không chỉ các hãng sãn xuất môtô mà còn cả những hãng phụ tùng như lốp, giảm xóc, phanh,...

Siêu mô tô VanderHeide giá 150.000 euro

VanderHeide Motorcycles, hãng mô tô của Hà Lan do 2 anh em nhà Van de Heide là Rolf và Sjors thành lập. Siêu mô tô VanderHeide được giới thiệu lần đầu tiên hồi tháng 06.2016 tại Goodwood Festival of Speed ở Anh quốc. Một số chuyên gia ví von chiếc VanderHeide Mũ Bảo Hiểm Cao Cấp như một tuyệt tác carbon.

Quả thực, có 3 kết cấu nền tảng của siêu mô tô VanderHeide được làm hoàn toàn bằng sợi carbon gồm: cấu trúc khung sườn thân đơn monocoque, tay đòn swingarm ở cơ cấu treo sau và phuộc trước. Chú ý rằng bình xăng 24 lít được tích hợp luôn vào cấu trúc monocoque chứ không có bình xăng độc lập. Ngoài ra, chắn bùn trước và sau, cũng như mâm xe trước và sau đều hoàn toàn bằng sợi carbon.

Thiết kế hệ thống treo của VanderHeide khá độc đáo. Treo trước dạng Wishbone kép liên kết với giảm chấn Ohlins TTX 36. Treo sau tay đòn swingarm kết hợp với giảm chấn Ohlins TTX 36. Đặc biệt là các giảm chấn trước và sau được bố trí thẳng hàng và đối đỉnh với nhau, được VanderHeide mô tả là để giảm xung lực lên khung sườn monocoque.

Siêu mô tô sử dụng mâm trước và sau 17-inch bằng sợi carbon, Mũ Bảo Hiểm Fullface Cào Cào Gía Rẻ Beon mẫu Black Star thiết kế 5 chấu của BlackStone Tek (BST). Bộ lốp Pirelli Diablo SuperCorsa SC kích cỡ 120/70-ZR17 ở trước và 190/55-ZR17 ở bánh sau. Ống xả bằng thép không gỉ cực mỏng HP Corse Pro Series Hydroform, bảng đồng hồ điều khiển LCD TFT đa màu sắc MoTeC C125.

 siêu mô tô VanderHeide ra mắt đầu tiên tại lễ hội Goodwood Festival of Speed 2016 (tháng 06.2016)

Để sở hữu siêu mô tô VanderHeide, khách đặt mua sẽ phải trả trước 50% giá trị của xe. Với mức giá từ 150.000 euro, hãng sản xuất số lượng giới hạn chỉ 25 chiếc trong chu kỳ sản xuất đầu tiên.

Có hai phiên bản của siêu mô tô VanderHeide, là bản chạy đường phố thông thường và bản đặc tính đường đua. Hai phiên bản có sự khác biệt nhau đáng kể về công suất.

Bản tiêu chuẩn, với trọng lượng khô 175kg, sử dụng động cơ V4 999.6cc của Aprilia RSV4 đạt công suất 201 mã lực tại 13.000v/ph, trong khi tuỳ chọn bản đặc tính đường đua (trọng lượng khô 165kg) cùng sử dụng động cơ nhưng công suất trên 230 mã lực và tốc độ tối đa trên 300km/h.